運送の司令塔ポジション/運行管理者

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【月給26万円〜|賞与年2回】国策で拡大するJRコンテナ輸送。物流の未来を支える運行管理者を募集。

◆◇ 物流を動かすのは、人だ。 ◇◆
AIやシステムが進化する時代。それでも、モノは誰かが運ばなければ届きません。
今回募集するのは、JRコンテナ輸送を支える物流企画・オペレーション管理職。
ドライバー・顧客・鉄道会社をつなぎ、最適な物流をつくる"物流の司令塔"です。
将来的には、運輸部門の責任者や管理職として活躍していただくことを期待しています。

運行管理者(JRコンテナ輸送/物流の司令塔)

  1. 月給26万円以上+賞与年2回(前年実績2.5ヶ月分)
  2. 年間休日105日|残業月20時間以下
  3. JRコンテナ輸送を支える物流企画職
  4. 将来の運輸部門責任者候補
  5. 運行管理者資格保有者に月額2万円の資格手当
  6. 夜勤なし/宿泊を伴う運行なし

JRコンテナ輸送の運行管理者として、配車・顧客対応・運行管理を通じて、物流全体をコントロールしていただきます。

国が2030年までにモーダルシフトの輸送量倍増を目指す中、環境負荷の低いJRコンテナ輸送への需要は年々拡大しています。
当社のJRコンテナ事業も直近数年間で年平均約8%成長を続けており、今回は事業拡大に伴う増員募集です。

単なる事務作業ではなく、「物流の司令塔」として、ドライバー・顧客・鉄道会社をつなぎ、効率的な輸送を実現する重要なポジションです。

募集要項

運送の司令塔ポジション/運行管理者
お仕事内容 【具体的な業務内容】 ・JRコンテナトラック16台、ドライバー15名の配車・運行管理 ・点呼業務および安全管理 ・顧客からの輸送依頼への対応 ・見積書の作成および輸送提案 ・デジタコデータの確認・入力 ・日報および運賃データの管理 ・運賃請求書の作成 ・協力会社や社内関係部署との調整 ・ドライバー不足時の運転業務サポート 【入社後の流れ】 まずは先輩社員とともに、配車業務や顧客対応を学んでいただきます。 運行管理経験者は、これまでの経験を活かしながら、JRコンテナ輸送ならではの知識を身につけていただきます。 ドライバー経験者の方も、運行管理者資格の取得を会社がサポートします。 【この仕事の魅力】 ・国策であるモーダルシフトの拡大に携われる ・成長中のJRコンテナ事業に携われる ・配車から収益管理まで幅広い知識が身につく ・自分の判断で輸送を最適化できる ・将来的には運輸部門の責任者や管理職を目指せる 【社員インタビュー】 ──この仕事を続けている理由は? 毎日違う課題に向き合いながら、自分の判断で物流を支えられることにやりがいを感じています。 ──仕事の魅力は? 若いうちから大きな裁量を持てることです。人・車両・スケジュールを調整しながら最適な物流をつくっていきます。調整力や判断力、マネジメント力など、どこでも通用するスキルが身につく環境です。
募集タイプ正社員(中途)
拠点名(営業所・センター) 西浜松駅事業所(運輸部)
住所(勤務地) 〒432-8048
静岡県浜松市中央区森田町
306番地の2
募集地域 静岡県浜松市
給与 【給与形態】月給26万円〜35万円/年収376万円〜500万円
【固定残業条件(時間)】20時間分:①36,060円(運行管理資格あり)②33,176円(運行管理資格なし)を含む
 ※固定残業時間を超過した場合は、別途残業手当を支給します。
【勤務形態】シフト制
【1ヶ月あたりの平均所定労働時間】173.33時間
【試用期間】[期間] 3ヶ月
【試用期間(試用期間中の労働条件)】
 ※雇用形態・業務内容に変更はありません。
 ※試用期間中の給与は月給23万円(固定残業代20時間分:①36,060円/②33,176円 を含む)。超過分は別途支給します。
 ※研修期間として、配車業務、点呼業務、デジタコ管理、顧客対応などの基礎業務を習得していただきます。
【資格手当】運行管理者資格保有者に月額2万円
【昇給】年1回(前年実績:年5,000円〜10,000円)
【賞与】年2回(前年実績:2.5ヶ月分)
※経験・能力・前職給与を考慮のうえ決定します。
【年収例】
・年収376万円〜/入社1年目(運行管理資格なし)
・年収400万円〜/入社1年目(運行管理資格あり)
・年収500万円〜/係長(入社3〜5年)
・年収600万円〜/課長・運輸部門責任者
交通費 ・交通費支給 ・マイカー通勤OK ・無料駐車場完備
手当 【待遇・福利厚生】
・社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
・交通費支給
・昇給年1回(前年実績:5,000円〜10,000円)
・賞与年2回(前年実績:2.5ヶ月分)
・運行管理者資格手当(月2万円)
・役職手当
・超過残業手当
・退職金制度あり
・資格取得支援制度(運行管理者資格、フォークリフト免許など)
・定期健康診断
・研修制度あり
・スポーツジム法人割引制度
・制服貸与
・マイカー通勤可
・無料駐車場完備
雇用形態 正社員
勤務時間(勤務体系) 基本勤務時間:8:00〜17:00(実働8時間/休憩1時間) ※月1週間程度の早番・遅番勤務があります。 <シフト例> ■早番:5:30〜16:00(休憩1時間/残業1.5時間) ■遅番:10:00〜21:30(休憩1時間/残業2.5時間) ※早番・遅番ともに、時間外勤務を含むシフトとなります。 ※固定残業時間(20時間)を超過した場合は、別途残業手当を支給します。 ※シフトは事前に決定するため、急な変更はほとんどありません。 ※夜勤なし/宿泊を伴う業務はありません。
加入保険 社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
休日・休暇 年間休日105日 ・月8〜11日休み(シフト制) ・GW休暇 ・夏季休暇 ・年末年始休暇 ・有給休暇(取得率80%以上) ・慶弔休暇 ・産前産後休暇 ・育児休暇 ※シフトは事前に決定するため、プライベートの予定も立てやすい環境です。 ※有給休暇を含めた社員の平均年間休日数は120日以上です。 ※男性社員の育児休暇取得実績があります。
必要資格・免許等 【必須条件】 ・普通自動車運転免許(AT限定可) ・運送会社での実務経験をお持ちの方  (運行管理・配車・点呼・ドライバー・物流事務など) ※運行管理経験者は優遇します。 ※トラックドライバーから内勤へキャリアチェンジしたい方も歓迎します。 【歓迎条件】 ・運行管理者資格(貨物)をお持ちの方 ・大型自動車免許をお持ちの方 ・配車業務や点呼業務の経験 ・JRコンテナ輸送や一般貨物輸送の経験 ・デジタコや運行管理システムの使用経験 ・荷主や協力会社との折衝経験 ※資格をお持ちでない方も、入社後に会社負担で取得できます。
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053-453-3161

最新求人情報

浜松委托運送では、社員の平均年齢は30代前半で教育&免許取得支援制度が充実していることから、
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「環境を変えて新しいことにチャレンジしたい」
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駅構内でのフォークリフトオペレーター(カウンター限定・要免許)

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その悩み、日本の物流インフラを支える『JR貨物駅構内』で解消しませんか?

JR貨物静岡貨物駅構内にて、カウンターフォークリフトを使用したJRコンテナの荷役作業をお任せします。
単なる積み降ろしではなく、日本の物流インフラを支える重要なポジションです。

募集要項
運送の司令塔ポジション/運行管理者

【月給26万円〜|賞与年2回】国策で拡大するJRコンテナ輸送。物流の未来を支える運行管理者を募集。

◆◇ 物流を動かすのは、人だ。 ◇◆
AIやシステムが進化する時代。それでも、モノは誰かが運ばなければ届きません。
今回募集するのは、JRコンテナ輸送を支える物流企画・オペレーション管理職。
ドライバー・顧客・鉄道会社をつなぎ、最適な物流をつくる"物流の司令塔"です。
将来的には、運輸部門の責任者や管理職として活躍していただくことを期待しています。

募集要項
経営企画・事業推進総合職|次世代幹部候補(未経験歓迎)

【月給26.6万〜|年間休日120日】社長直下の経営企画|将来の経営幹部候補

◆◇ 浜松を、物流の港に。◇◆
創業120年以上の歴史を持つ物流会社が、今まさに第二創業期を迎えています。
私たちが目指しているのは、単なる運送会社ではありません。
保管・流通加工・輸出入・EC物流・温度管理物流などを通じて、浜松を日本の物流拠点へと進化させること。
そして将来的には、浜松から日本と世界をつなぐ物流インフラ企業になることです。
その実現に向けて、社長直下で会社づくりに挑戦する経営企画・事業推進メンバーを募集します。

募集要項
【未経験歓迎】物流センター運営スタッフ|最短で管理職を目指せる環境

【月給26.6万〜|年間休日120日】物流センター管理者候補|浜松を物流の港にする次世代リーダー募集

◆◇ 人をまとめ、現場を動かす。◇◆
創業120年以上の歴史を持つ物流会社で、将来のセンター長候補を募集します。
私たちが目指しているのは、単なる倉庫業ではありません。
EC物流、ワイン物流、医療機器物流、抹茶物流、冷凍・冷蔵物流など、成長分野の物流インフラを支える会社です。
その物流現場をまとめ、チームを成長させるリーダー候補として活躍していただきます。

募集要項